安妮 编译整理

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又一特斯拉高管出走。

《华尔街日报》报道，据知情人士透露，特斯拉高管Matthew Schwall离职奔赴谷歌无人车公司Waymo。

离职前，Matthew担任特斯拉现场性能工程总监，是特斯拉与美国安全调查人员的主要技术联系人。这位知情人士说，加入谷歌后，Matthew加入了无人车安全团队，研究各类无人车的安全问题。

△ Matthew Schwall本人

斯坦福“三件套”

从LinkedIn的个人资料可以看出，离职主人公Matthew Schwall拥有斯坦福大学“三件套”，从机械工程专业的本科一直读到博士。

毕业后的Matthew曾在上市公司Exponent Failure Analysis Associates任职9年，为客户提供运输领域的技术咨询，涉及的项目包括复杂的汽车系统分析和车辆事故的重建。

从2014年9月加入特斯拉以来，Matthew也一直负责汽车的安全问题，目前还没有更新领英上的简历。

还是知情人士说，Matthew其实在上周一已经入职了，这也得到了Waymo的证实。

具体的离职原因还不清楚，《华尔街日报》曾尝试联系Matthew本人但未果，但外媒推测可能与美国国家运输安全委员会一直在调查特斯拉电动汽车的多起事故有关。

△ 五天前的一场特斯拉车祸

“水深火热”特斯拉

公司持续亏损，Model 3量产严重低于预期，两月内车祸不断，高管层陆续离职……特斯拉最近的日子并不好过，《华尔街日报》甚至称特斯拉已经面临“生死存亡之际”。

至于近日密集离职的公司高层到底有哪些，又涉及到特斯拉业务的哪些板块，量子位统计了今年特斯拉高管离职时间线——

2月8日，资深高管、全球销售及服务总裁Jon McNeill离职，前往Lyft任首席运营官。

3月7日，首席财务官Eric Branderiz因个人原因宣布离职，曾主导收购SolarCity。

3月14日，财务主管兼财务副总裁Susan Repo离职，这位五年的特斯拉老将称因个人原因离开。

4月，特斯拉西欧区域负责人Georg Ell离职追寻CEO梦，去Smoothwall做了CEI。

还是4月，27日，特斯拉副总裁、负责Autopilot自动驾驶系统的软件和硬件的芯片大神Jim Keller从特斯拉离职，转投“宿敌”英特尔，任高级副总裁、负责硅片工程工作。马斯克的AI芯片计划因此受影响。

△ Jim Keller本人

上周，特斯拉宣布车辆工程高级副总裁Doug Field离职不对，这次是休假，特斯拉特别强调Doug是想恢复精力并陪伴家人，还没有离开特斯拉~

此前，还有供职11年的电池技术主管KurtKelty、CIO Jay Vijayan、Swift语言之父Chris Lattner、业务发展副总裁O’Connell、还有SolarCity 的联合创始人及首席技术官等人也在去年离职。

作者系网易新闻·网易号“各有态度”签约作者

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