开个玩笑!谷歌地图在八年后回归中国?官方答复:不存在

想必很多人都曾听说过中国IT科技圈四大幻觉,第一个是Facebook入华,第二个是谷歌重返中国,第三个是索尼倒闭,最后一个就是WP崛起。虽然这只是一个戏谑的说法,但是也不无道理。

特别是谷歌重返,尽管自2010年谷歌退出中国市场已经八年,但每隔一段时间,都得被媒体拿出来露露脸,存在感极强。尤其今年,谷歌的小动作还十分频繁。此前谷歌CEO桑达尔·皮猜公开来华参加世界互联网大会,发表了对人工智能的一系列看法。紧接着谷歌又宣布将在北京成立谷歌人工智能中国中心,重点进行人工智能的基础性研究。这一系列事件,无不给了谷歌粉们希望,谷歌回归,可能只是时间问题。

加上有小伙伴发现,近日,谷歌地图网页在国内已可以正常访问,手机用户可以直接网页搜索谷歌地图,即可访问。无论是2D地图模式还是卫星地图模式,谷歌地图加载都十分流畅。

同时,日媒日经新闻周一也报道称,谷歌地图网站已经专门搭建了一个中国版本,并为中国的iPhone用户推出了一个地图应用,该应用的用户要使用导航功能时,将自动跳转到阿里巴巴旗下高德地图的app,这或将是谷歌重回中国的一个信号。

报道中还称,虽然谷歌地图和高德地图在设计上并不相同,但一些用户表示,两种地图使用了相同的数据。这意味着谷歌为了在中国发展地图业务,已经与高德地图在地图数据获取上开展了合作。

这篇文章推测,谷歌在中国的战略变化是因为,中国希望与谷歌的地图和人工智能团队合作,帮助开发自动驾驶汽车,加速这一领域的发展落地。

不过要让各位失望的是,这次依旧是媒体给读者的一个幻觉。谷歌方面声明称,谷歌地图网页版多年来一直可以在中国访问,而且公司并未在中国推出地图应用。同时,用iPhone手机打开谷歌地图APP时,地图无法加载,搜索地址时会显示”无法连接服务器”。也就是说,谷歌地图的APP依旧不能使用。

另一方面,高德地图也进行了辟谣,称根据相关政策,高德地图没有计划与谷歌地图进一步合作。

众所周知,谷歌退出中国市场的8年时间内,正是中国移动互联网、智能终端设备蓬勃而起的黄金年代。目前,中国的互联网市场规模已登顶世界第一,这期间的很多东西,全球最大的搜索引擎谷歌都错过了。目前,我们可以知道的是,谷歌肯定不会放弃中国这一块巨大的市场,同时我们不知道的是,谷歌究竟什么时候会重返中国,这一幻觉可能将在很长一段时间内萦绕在我们身边。

谷歌地球企业版是开源的,可以免费部署在云中

北京时间3月29日,谷歌地球企业版(Google Earth Enterprise,GEE)在本周开始逐步开源,其源代码将会在 GitHub上以Apache2协议开源。

谷歌地球最早在2015年6月发布, 企业版在2006年发布。发布的最初目标是为了让客户能够利用本地数据中心部署谷歌地图以及谷歌地球。是随着越来越多的服务器进行了云迁移,谷歌地球的应用已经越来越少,这一业务已经关闭。

在去年11月30日,谷歌地球Timelapse功能进行了数据更新后,用户可以通过卫星图片看到1984年到2016年的地表变化情况。谷歌在开源后,企业用户能够根据自身需求对谷歌地球企业版进行自由的修改以便于使用。同时,为了推广谷歌云,谷歌还提供了在云上免费部署的服务。

谷歌地球曾经在2005年被评为全球100种最佳新产品之一,其可以给用户提供免费的全球各地的高清晰度卫星图片。

Google Earth现在允许用户设置自己的旅行路线,并向朋友展示

今天,Google正在为谷歌地球添加新的工具,让用户可以在谷歌地球地图的顶部建立自己的旅游线路,并且可以向用户的朋友展示相关旅程,也帮助用户解决在东京漫步时无法向当地人问路的问题。这些工具允许用户设置地标,从一个地方到另一个地方画线,在沿途的每一个点上添加文本、图像和视频,并一步一步地呈现整个过程。

Google还为用户提供了一些预制的游览服务,称之为“故事”,其中包括南极探险,意大利文艺复兴时期的建筑浏览,甚至是《Walk Two Moons》一书中重要的地标游览。

谷歌地球的“旅行者”标签中确实已经有导游,但是这些都是专业制作的。今天推出的工具允许任何人进行和共享游览,用户甚至可以邀请其他人在上面进行协作。但是用户只能使用web版本的谷歌地球进行创建,不过,Google表示用户仍然可以使用最新版本的iOS和Android应用查看游览。

谷歌地图贴上“中国台湾”,绿色阵营直接而紧迫!台湾网友:世界上只有一个中国,

最近,台湾多地在谷歌地图上的标志被加注“中国”二字,其中最引入关注的是台湾“国防部”也在其中,这个消息被网友发现并在网络社群上传开后,台湾“国防部”急得跳脚。根据东森新闻云的相关报道,这件事在12日发现,台湾台北的“国防部”在谷歌地图点开的简介中明明白白地写着“中国民国国防部”。台当局国防部接到消息急眼了,立即通过谷歌地图投诉通道向谷歌地图表示“抗议”,要求把名字“更正掉”。同样遭到更改的还有台湾一所图书馆,在台北“国立”台湾图书馆下方的简介中被改成了中国台北图书馆。目前,这两个地方都被改回原名。

而这种情况也不是第一次出现了,在之前,台北大学台北校区也曾在谷歌地图上被更改为中国台湾台北大学台北校区,不过也是一样,随后这个名字被换回原来的名称。

目前台湾地区在蔡英文当局的绿色统治下,“去中国化”日益严重,统派遭到残酷打压,媒体大部分都由绿营掌控。台湾“国防院”在新发表的年度报告中将大陆一改以往的“中国大陆”或“大陆”表述,而是直接改成“中国”;台湾“外交部”也电函各组织要求在活动中绝不接受“中国台湾”的称谓。所以在这个情况下对于蔡当局的反制措施是非常必要的。

而在刚刚结束的台湾公投中,关于“台湾正名”的提案并没有通过,台湾在奥运会上将只能使用“中国台北”的称谓参加,否则将不能参与任何赛事。所以就有岛内网友称地标上加用“中国”是非常符合主流民意的体现。而且世界上只承认一个中国,没有台湾这个国家,所以这个标注并没有错误。甚至有网友在下方留言:中国台北人报到。不管是真心也好,挖苦也罢,这就是现实。

除了谷歌地图之外,“中国台湾”这个称谓也正在被越来越多的国际社会和组织广泛认同。在今年八月,托福(TOEFL)考试的主管方美国教育测验服务社将官网地区标注改为“中国台湾(Taiwan,China)”;10月份英国雅思(IELTS)继续跟进,考试中心官网也将涉台标注改为“中国台湾”。而此前根据联合报的相关报道,有网友发现,美相关机构发布的新版大学申请表中的出生国家一栏中也新增了“中国台湾省”(Taiwan, Province of China)这个选项。在中国民航局的要求下,世界主流的航空公司都遵照要求,将台湾改成“中国台湾”,且越来越多的跨国企业在官网上把台湾更正为“中国台湾”,相信在未来这种正本清流的事情将会更多。

国台办和外交部对上述问题也阐明了相关立场,一个中国是国际社会的普遍共识,应该成为各方面处理涉台问题的基本理念。

谷歌地球(Google Earth)首次披露了数据:覆盖了全球98%的地区,拍摄了1000万英里的街景

周五,谷歌在一篇博客文章中透露,Google Earth(谷歌地球)目前覆盖了全球98%以上的地区,并已经拍摄了1000万英里的街景图像。

为了正确看待这些数字,谷歌表示,1000万英里的距离足以环绕地球400多次,而Google Earth允许用户浏览3600多万平方英里的卫星图像。

“这些令人震惊的照片向我们展示了我们可能永远没有机会访问的世界的一部分,同时它们也帮助谷歌地图准确地模拟了一个每天都在变化的世界,”帖子写道。

谷歌还分享了更多关于如何准确地捕获所有这些图像的信息,并提醒每个人这是一个“不小的任务”。

事实上,谷歌的图像采集过程可能需要几周的时间。该公司使用的是街景车,每辆车都装有9个高清摄像头,这些摄像头的设计目的是在不改变焦距的情况下应对极端温度。

谷歌还使用了“街景旅行者”(Street View trekkers),即从较难到达的地方收集照片和视频的背包。

当汽车不能用来捕捉特定的图像时,这些背包就会被安排在船上、羊、骆驼身上,或侦察兵等来完成这项工作。

根据CNET的报道,这篇博客文章标志着谷歌第一次发布了这种关于地图的深度信息和数字,每月有超过10亿人使用这个功能。

伟大的谷歌地图有很多隐藏的功能

无论出国旅行去哪个国家,第一个奇妙感受一定是——哇~终于可以畅快使用Google了,尤其是Google地图。虽然我自己是一个坚定的“水果党”,但对于苹果自家的地图服务也是唯恐避之不及的。首先交互界面就丑到爆了好嘛,更不要提那些多到爆的BUG,听说之前的地图项目负责人被开了,我也毫不稀奇。

但如果你用谷歌地图只是用来导航或者是看地图的话,那你真是委屈了我大谷歌。接下来我来跟你分享一些谷歌地图的进阶版功能,绝对堪称旅行中的神器。(本文不与上述任何企业利益相关,本文只是我作为普通用户在境外出行时的真实感受。个人偏好不同,请酌情采纳。)

1

制定完整行程:列表功能

做行前准备时,你总是少不了对各个想走访的景点、想尝试的馆子、想看的表演做一番研究。然而想去的地方那么多,如何规划先去哪儿后去哪儿,又如何把攻略集合在一起呢?

谷歌地图的列表功能(List Feature),就很好的解决了这个问题。操作超简单:

输入某一个想要拜访的地点,在该地点的界面上,选择保存。这里可以新建一个新的列表(New List)。列表可以你这次旅行来命名。

然后在这个旅行列表里,你可以不断添加更多的地点。

所有保存好的地点,都可以在主菜单栏中的Your Places目录下的Saved子目录里找到。打开这个List,你就可以一目了然看到这次旅行计划里所有想去的地点。然后就可以根据每个地点的位置来计划行程了。更好用的一点是,保存的List还可以分享给你的旅行同伴。

2

好基友看得见:找队友功能

旅行时,免不了跟同伴分头行动,然后约定时间在某地集合。最新版本的谷歌地图,加入了位置共享(Share Location)的功能,就能很好的解决找队友这个问题。简而言之,这个功能就是微信的“位置共享”,或者苹果的Find Friends应用的功能复制。不过,谷歌地图的位置共享还加入了不少实用的新功能。

在主菜单栏里选择位置共享(Share Location),然后可以设定位置共享的时间,选择需要共享位置的联系人,进行位置实时共享。

值得一提的亮点功能来了!谷歌地图的位置共享不仅可以看到好友的实时位置,还可以共享交通路线,让对方看到自己预计到达某地的时间。还会自动发送推送消息,告知朋友你即将到达的时间。

这对于经常迟到还总有理由的人来说,可谓是一招必杀技。再也不能以堵车为理由糊弄人了。

3

自驾必备:添加中途停留

自驾的时候使用导航,往往会遇到这样的情景:途中如果突然需要加油,不得不重新搜索附近的加油站。搜索到的加油站不一定正好在原先的路径上,导致绕路而耽误时间。更严重的是,驾驶的同时操作手机,隐藏着很多安全隐患。

谷歌地图的Add a stop功能就很好的解决了这个问题。你不仅可以在行程开始前,就提前添加好中途停留地点。还可以搜索沿途的加油站、餐厅、咖啡店等,添加为中途停留地点。

操作十分简单,以iOS版本为例。在搜索某一地点以后,点击右上角的菜单栏,选择Add Stop,搜索框就多出了一栏目的地。你还可以上下移动目的地,调整拜访的先后顺序。在两个目的地之间,插入新地点时,谷歌地图还可以自动搜索沿途的常用地点。

学会了这个功能,就不怕一边开车,一边手忙脚乱改导航地址啦。

5

节约流量:下载离线地图

这一功能不算新鲜,很多小伙伴也应该早就听说。但小编觉得这个功能真的是太实用了,特别是出国旅行,面对没有手机流量时,简直就是救命稻草。所以还是拿出来说一下。

点击谷歌地图左上角的菜单栏,选择离线地区(Offline areas),然后你就可以选择你即将拜访的城市区域,下载高亮区块的离线地图。下载好的离线地图,你还可以在需要的时候,进行更新,确保地图的准确性和实时性。

6

自驾必备:寻找车位功能

此功能对于外出自驾的小伙伴,可谓是一个天大的利好消息!城市里找街趴难,已经是一个现代都市共存的问题了。那么这次谷歌又如何用科技解决这个难题呢?

目前,在某些测试版本(v9.44 beta)中,谷歌地图向某些用户开放了寻找车位的功能。因为没有下载到这个测试版本,小编还无法亲测。不过据说,当用户输入某一目的地地址后,用户会在交通时间预估的界面,看到一个P的图标。这个标识旁边会标出目的地周边的停车位状况。分为easy, medium以及limited三个等级。Easy代表车位较多,limited则代表你有可能找不到空位。

关于如何找到空着的车位,目前还没有看到粉丝的亲身测评,大家可以翘首期盼,看看谷歌能不能对这个世界性难题给出一个令人满意的解决方案。

7

帮你打车:直接呼叫Uber或Lyft

在谷歌地图里,搜索出行交通方式时,多了一个打车的选项。谷歌直接接入Uber和Lyft的信息,让你不退出地图,就可以呼叫专车或拼车。还有价格预估,一目了然。

8

大数据:查看自己的行踪

安卓用户的谷歌地图,带有“行踪功能”(Your timeline)。用户可以看到自己在过去某个时间,或者某段时间到访过哪些地方,在每个地方都停留了多久。信息量之巨大,让人寒颤。

9

总会着急:找厕所?!

据说,谷歌地图还专门为印度用户开发了查找厕所的开挂功能。目前在新德里等6个印度城市,用户只要输入搜索“toilet”或“lavatory”,就能像搜索餐馆一样,看到自己周边的厕所。

本文转载自:StudentUniverse

英国专家说,在谷歌地图上发现了mh370,这已经不是第一次了

据英媒《镜报》,英国技术专家伊恩·威尔逊声称在谷歌地图上找到了失事的MH370客机,飞机正静静地躺在柬埔寨的密林之中。

很多网民根据威尔逊提供的谷歌地图坐标(12.089059, 104.151882)进行搜索,确实看到了同样的图像。

但是,这真的是已经失踪四年半的MH370客机吗?一时间猜疑四起,到目前为止尚未有确凿证据来证实这一说法。

其实,这并不是第一次有人宣称在谷歌地图上发现MH370了。

印尼巴东外海

据英媒《每日星报》,今年7月,有网民在社交网站发布了一张谷歌地图的截图,指出图上的是失事客机MH370,坠落在印尼的巴东外海。

这则消息迅速流传,很多人信以为真。据星州网,印尼巴东灾害管理委员会负责人艾迪随后“辟谣”,称网传图片有后期制作的痕迹,印尼政府也从未收到相关信息。

毛里求斯圆岛附近

据美国福克斯新闻,今年3月,澳大利亚业余空难调查专家彼得•麦克马洪(Peter McMahon)称,他仔细研究了谷歌地图,确认MH370残骸位于印度洋西南部毛里求斯圆岛(Round Island)以南16公里的海底。他已将资料交给澳大利亚交通安全局(ATSB),还声称飞机机身满是弹孔。

澳大利亚联合机构协调中心一位发言人表示,麦克马洪于2016年和2017年通过脸书和电子邮件联系过澳大利亚交通安全局,但发送图片的拍摄日期是2009年11月6日,MH370失踪4年前。

南非好望角海岸

据《每日邮报》,2016年3月,UFO目击日报的编辑华林(Scott Waring)发布消息称,他在谷歌地图上寻找UFO踪迹的时候,无意中在南非好望角海岸边发现了一架飞机的残骸,怀疑是MH370。

华林说,卫星照片拍摄于2015年6月27日,与事故发生时间相差16个月。根据澳大利亚所做的MH370洋流漂浮模型,极有有可能漂浮到那里。不过在之后的搜索中,该区域并未发现残骸。

谷歌地图背后的运营秘密

自从MH370失踪以来,几乎全世界都在积极搜寻,而许多普通民众也希望能够尽一份力,谷歌地图便成了高效的搜索工具之一。

据英国科技媒体Stuff,谷歌地图的发言人Susan Cadrecha表示,谷歌偶尔会拍摄到一些难以解释的图像,尤其是水底高速运动的物体,比如鱼、水流等,都有可能形成类似飞机的轮廓,给人以错觉。

不过,谷歌地图也确实能捕捉到真实飞机的“特效画面”。

在澳大利亚阿德莱德市中心,一架飞机好似降落在屋顶。

一架客机低潜在美国布鲁克林的树丛中。

巴拉圭一户人家的院子里好像停着一架飞机。

福布斯报道称,谷歌地图利用多重卫星图像来绘制世界的样貌,卫星偶尔会捕捉到正在飞行中的飞机,就可能会让用户看到以上匪夷所思的画面。

谷歌地图的卫星影像来源于美国商业空间图像和地理空间内容提供商DigitalGlobe,该公司的的地球成像卫星能够拍摄30厘米分辨率的图像。

DigitalGlobe每颗卫星每天环绕地球运行 16 圈,可以收集3,000,000 平方公里的影像。这些卫星昼夜不停地工作,长期以来积累了海量数据,为谷歌地图提供了强大的支持。

此外,谷歌还雇佣了一个特别团队使用名叫“Atlas”的内部程序来手工检查和纠正地图。操作员不仅每天要检查数以万计用户上报的问题,并且还要根据需要修复它们。

谷歌地图的“科学打开方式”

除了为用户提供导航功能,谷歌地图一直以来还是探险家和考古学家的“专业助手”。

最早利用谷歌地图发现历史遗址的是一位意大利程序员,他发现了一座 2000 多年前的古罗马庄园。此后,谷歌地图便成为很多考古学家的利器。

去年10月,考古学家通过谷歌地图在沙特阿拉伯偏僻的沙漠里发现了400个神秘石门,预估有9000年的历史。

负责这项研究的西澳大学教授肯尼迪(David Kennedy)表示,一位对历史感兴趣的沙特医生在谷歌地图上发现了这一奇观,联系了他。这个地区是一个没有植被和水的“地狱之地”,所以此前并未有人探索。

肯尼迪说,高解析度图像正在使考古学研究更加“大众化”。

而今年5月,英国的一位名为朱利安· 贝里斯(JulianBayliss)的蝴蝶学家,通过谷歌地图的帮助,发现了地球上最后的“秘密花园”。

据科技媒体The Verge,贝里斯利用谷歌地图观察非洲热带雨林15年之久,2012 年,他在地图上发现,莫桑比克北部的麻布山和那木里山之间有一条类似火山口的山脉。

经过6年的观察和研究,贝里斯带领了一支探险队伍进入了莫桑比克北部的这个原始热带雨林。之所以被称为地球上最后的神秘花园,是因为它险峻的地势和距离地面700米的高度,这使得这片雨林保持着最原始的生态。

其实,普通人也可以利用谷歌地图开启自己的探险、考古之旅。谷歌地球去年还新增了一个“探险者”工具,里面包含各个领域专家的介绍,带你重新认识这个奇妙的世界。

这家伙用谷歌地图“在家旅行”,发现了许多有趣的地方

谷歌地图可以帮助人们在旅游的时候找到方向,到达自己的目的地。但也有一些人使用谷歌地图选项来进行网页上的“旅行”,他们通过在世界地图上搜索来搜寻有趣的地点。本组照片中,一位网友就花了很长时间来探索谷歌地图的各个区域,并抓拍他最感兴趣的地方的截图。看看他都发现了些什么吧?
伊朗,地面上好像有一把扇子。

坦桑尼亚大裂谷的一座火山。因为足够高,有湿润的气候,因此是绿色的。

荷兰的一个堡垒。

一个用来守卫阿姆斯特丹的孤独小炮台。

一艘船在阿拉巴马州汤比比河行进,底部的泥沙被搅动起来。

俄罗斯堪察加半岛上一座美丽的火山。

珍珠港的沉船。

美国威斯康星州密尔沃基附近的一个码头。冬天的冰正在融化。

在美国90号公路上向东行驶,一栋很有趣的建筑,目前关闭中。

为什么谷歌地图被禁止?

就在前几天,奥维地图发布了公告,下架谷歌、bing地图,并削掉了一些功能…没有谷歌卫星图的奥维,以后他的作用就没那么大了,可惜了刚开不久的会员

全世界几十亿人可以看到的地图,究竟有什么危险的?

先来看看在谷歌卫星地图上能找到些什么…(以下图片都是今天在谷歌卫星地图截取到的最大级别画面)

▼小鹰号油轮?

▼杜鲁门号货船?

▼艾森豪威尔号滚装船?

▼两排鱼鹰运输机?

▼泰国的渔船?

▼美驻德飞行表演队?

▼朝鲜金克拉研究所?(这个竟然直接给人家把名字标上去了(⊙﹏⊙)有点过分了)

国内的也一样可以看到,我现在过得很好,所以国内的相关图片就不上了

虽然精度不高,而且不是实时的,但是只要用心就能从中获取很多信息,最关键的是这一切仅需要动动手指就可以完成,简单的不能再简单,而且是免费的,有台电脑任何人都可以看到这些,几乎没有难度…

不仅仅是中国谨慎,很多国家对谷歌提出过抗议不满谷歌地图暴露其军事基地的行为,但是大多数国家可能没有中国这么严厉。

对于不同的人对谷歌地图也有不同的用法,我仅仅是看看地形看看路而已。KB份子、极端组织会拿他做什么呢?多年前塔利斑武装还用谷歌卫星地图做参照袭击过英军基地呢,虽说技术无罪,但对于坏人来说,这无疑是一个很好的工具…

卫星一直天上拍拍拍,禁用软件有什么用?

不论国内如何禁用、封杀,都挡不住谷歌地图的卫星来拍…甚至别有用心的人可以花钱租更好的卫星来拍,除非挡住天空让卫星看不到。有些西方阵营的国家可能会给谷歌交涉,将敏感地区的图像经过处理在发布。

▼某国军港,照片明显是处理过的,整个港口拖船都看不到(与之相比中国的潜艇在港口清晰可见)

如果能看到已经可以做很多事情了…最起码坐在家里就对这个地方做了简单的侦察;又或者每天截图,日积月累找不同分析有多少飞机多少船?

▼嘉手纳基地的USAF客机…够不够清晰?

▼嘉手纳基地一架正要起飞的飞机。(谁也不知道谷歌会拍到哪个节点的照片,如果仔细寻找,大海上找到航母也不是没有可能)

因为谷歌卫星地图的出现,国家测绘局还搞出了一套加密算法GCJ-02,通过算法将国内的地图坐标进行随机偏移,这使得在国内很难获得精确坐标。

因为政策要求,国内所有面世的地图都要经过这一算法加持。而且国内的GPS终端设备也大多经过同样的方法偏移,这样才能正常的使用地图导航软件。

但是呢,这个算法目前已经破解了,破解方法网上都能查到,所以这套加密算法现在并不安全。

通过卫星地图的坐标数据,是不是可以对重要目标来一波快递了?

受卫星拍照角度高度等因素影响,还有地形,卫星照片再结合算法得出的坐标数据精确度民用可以凑合(嘉手纳基地那种完全可以地图结合民间数据算出来每架灰机的具体坐标),复杂点的目标仅靠卫星地图肯定不行…精确打击还需要更精确的地面测量来获得精确数据,需要人亲自去踩点。

显然重要设施是不能随便踩点测量的,这时候去测量周边的基准点就可以了。

打个比方:图中红点的重要目标,想要他的经纬度、高度、坡度这些精确信息的话,只能站到红点那测量。但是如果周边把守严密无法靠近呢?那么可以在他周围取点测量,通过相对位置来测算具体经纬度(如果一个点不够,三角定位更精确)。

还记不记得经常发生的日本人非法测绘案?

日本人很爱干这个,而且被抓的好像大部分都是日本人?他们很多都是在测量基准点,以及重要目标的精确位置。想要拿到中国境内的精确坐标就只能他们亲自来测绘,所以这种事以后还会不断发生,因为太简单了,打着旅游做生意的旗号,带个gps测就行了。

(在国内是禁止私自进行测绘的,有资质的单位不多,像全站仪、rtk这种设备个人使用都是要吃公家饭的)

但是如果国内不禁用谷歌地图会发生什么?手机定位精度越来越高,你到过的、收藏的每个点都可能都会被当做基准点,然后这些信息回到谷歌服务器上,是不是相当于我们在间接的帮他们进行了测绘?如果开放使用,日积月累的数据量可不是耍着玩,外国人到时候都不用来踩点,分析这些数据就足够了。

手机精度不够?GPS手持机也有误差,重要的地方都要经过多次测量才行,中国这么多人,只要使用人数多了,那些数据会越来越精确。

所以禁用用谷歌对于国家安全来说无可厚非。民主自由的西方国家不也处理地图了吗?为啥不透明公开呢?一刀切的封禁或许也是无奈之举吧…

可能我们国家压根没把这种事儿当回事…因为别的原因而封禁谷歌卫星地图…而且肯定有中国的情工人员在夜以继日的测绘其他国家,大家互相测量好像也没什么害怕的

谷歌卫星地图对于我们这些户外爱好者来说,无疑是个神器,奥维下架以后也还有其他软件可以看到谷歌卫星地图,比如LSV,但是早晚也会下架。

国内有自己的天地图,更新也挺快,只是放大级别不如谷歌高,但是对于户外探险穿越来说也足够了。有钱也可以买到卫星实时影像图,荒地里可以看到车辙的那种地图。

文章来源:知乎 / 歧路行者

侵权删

英国专家说,mh370的发现地处4000米的深海。这次可能是真的吗?

2014年3月马航MH370在从吉隆坡飞往北京的途中失踪,飞机上一共有239人,至今下落不明。在MH370确认失踪之后多个国家派出救援队前往搜救,但多年来没有确定结果,2017年中国澳大利亚和马来西亚就已经宣布暂停深海搜救工作。

2018年1月马来西亚重启MH370的搜寻工作,到了2018年7月马来西亚公布了长达822页的最终报告,这份报告包含了从MH370失踪开始的每一个细节,到了2018年的11月MH370原调查组宣布解散。

官方对于MH370的消息到2018年底就已经结束了,其余的多是民间的一些小道消息。多年的搜寻工作并非一无所获,其实前后获得了几十块飞机残骸,尤其是MH370的机翼2015年就在留尼汪岛被发现。

并且大部分的飞机残骸都在非洲西南的海岸边,因此专家推测MH370的可能坠落点是在澳大利亚以西的海域。

这一次来自英国的航空工程师理查德·戈弗雷(Richard Godfrey)再一次把MH370送上热搜,他声称自己找到了MH370,它位于4000米以下的深海,并且证据确凿。

具体位置是澳大利亚珀斯地区以西1933公里处,经纬度为南纬33.177度、东经95.300度,超过4000米的深海,这个推断和此前发现MH370残骸后的维持判断相近。

这位来自英国的航空工程师是此前MH370独立调查组的创始成员之一,数年来他也一直致力于MH370的搜寻工作。这一次他依据于新的航空跟踪技术,锁定了MH370的坠毁地点。科学家此前也曾对MH370的33个残骸碎片进行了海洋漂移分析,简单来说就是考虑各种因素、包括洋流以及季风等,最终建立模型,从碎片的终点推断它来的方向,甚至是大体的起点,也就是MH370的坠机点。

按照这位英国工程的判断,他认为MH370的坠机点海水深度至少在4000米以下,并且水下的地形非常复杂,包括山峰、悬崖甚至还存在水下的火山和峡谷,可能不利于MH370的搜寻工作,但是他也确信如果投入一定的资源是有希望在2022年下半年寻找到MH370的踪影。

实际上这并非第一次有人声称寻找到MH370的坠落点,2018年的时候同样是来自于英国的一名技术专家伊恩威尔逊(Ian Wilson),他在柬埔寨的密林中发现了MH370的踪影,因为从谷歌地图上已经发现了飞机残骸的存在。

但是根据他给出的具体坐标进行探寻,根本没有飞机残骸的存在,有人认为这位专家在谷歌地图上所看到的只不过是恰巧飞过这片区域的客机,毕竟在这个坐标以北不到十公里的就有一个小镇,如果真的有飞机坠毁不可能没有人发现,这个闹剧也就算不了了之了。

而针对MH370的最新消息,已经受到世界各国的关注,大家都希望这个消息是真的,可以让MH370的失踪画上一个圆满的句号,让那些因为MH370失去亲人的家庭可以有一个新的开始,虽然这很残酷,但却是一个不得不面对的现实问题。

4000米的深度并非人类所能探测的极限,毕竟最深的马里亚纳海沟超过1.1万米,包括所有国家在内已经下去了不止一次,除了官方的科研探测,大导演卡梅隆自己都亲身下过1.1万米深的马里亚纳海沟。

因此说对于深度超过4000米的海域,我们是可以探测的,但目前问题在于MH370的坠毁地点推测是否准确,或者说是否有充足的证据,如果这些可以确定,那么打捞的问题自然也是可以解决的。

这位英国工程师依据的是一种名为“微弱信号传播(weak signal propagation)的新系统找到了MH370的坠落位置,但是目前马来西亚和澳大利亚官方都没有给出回复,对于这位工程师的推断,目前还是没有办法证伪的,除非实地探测。

文/科学黑洞,图片来源网络侵删。

#马航MH370找到了?并没有##马航MH370找到了?并没有#